adas先进驾驶辅助校准设备是利用安装在车里各种各样的传感器,在第一时间收集汽车内部和外部环境数据,进行静态和动态对象识别、检测和跟踪等技术处理,使司机在最快时间内探测到危险的可能性,以引起注意力和提高安全的主动安全技术。

       adas使用相机、雷达、激光和超声波等传感器来检测光、热、压力或其他用于监控汽车状态的变量，通常在前后保险杠、后视镜、驾驶员驾驶杆内部或挡风玻璃上。

       早期的adas技术主要基于被动报警。当车辆发现潜在危险时，会发出警报，提醒司机注意异常车辆或道路状况。在最新的adas技术中，主动干预也很常见。

       adas先进驾驶辅助校准设备系统通常包括：

       导航与实时交通系统TMC；

       电子警察系统ISA 车联网；

       自适应巡航ACC；

       车道偏移报警系统LDWS；

       车道保持系统；

       碰撞避免或预碰撞系统；

       夜视系统；

       自适应灯光控制

       行人保护系统

       自动泊车系统

       交通标志识别

       盲点探测 

       驾驶员疲劳探测

       下坡控制系统

       电动汽车报警系统。