Banner
  • GYZD单轴ABS制动检验台

    GYZD单轴ABS制动检验台制动力测试每个车轮的制动力测试,每个轴的左右轮制动差测试,每个车轮的阻滞力检测,驻车制动力测试,踏板力和手拉力测试,车辆轮重及轴重测试现在联系

  • GYWB-4非接触式四轮定位仪

    GYWB-4非接触式四轮定位仪非接触式四轮定位仪主要由以下部分构成:车型及功能选择装置、地面操作显示器、设备整体钢结构、3D激光传感器总成、地坑内显示装置、地坑照明和通排风装置、车辆定位装置、轴距调整装置、行车导向装置、PLC电气控制柜、方向盘定位装置、计算机硬件软件系统、地坑盖板等部分组成。还包括设备安装与现在联系

  • 电检设备

    电检设备支持各节点模块的初始化及检测功能,具有以下特点:• 功能齐全:– 配置信息、VIN码、MTOC码、下线时间、故障码配置信息等;– 具备节点模块的执行器的I/O控制及ECU输出信息的读取判断功能;– 清除和读取故障码、判断故障码状态、按故障码状态条件屏蔽故障码功能;– 读取并校对节现在联系

  • 72”中重型交流电力底盘测功机

    72”中重型交流电力底盘测功机​中重型底盘测功机用于测试总质量在3.5吨到30吨之间,后轮驱动的单驱动轴或双驱动轴的商用车。这套系统能够按以下的控制模式操作:道路模拟,速度控制,牵引力控制和加速度控制。现在联系

  • 48”四驱交流电力底盘测功机

    48”四驱交流电力底盘测功机四驱转鼓台具有一个固定轴,一个移动轴。适用于前驱、后驱及四驱车辆。移动轴的移动范围确保了不同轴距的车辆均能可靠的在上检测。温度适用范围+5°C … +45°C。四驱转鼓台系统用于测试各种驱动模式的车辆. 可进行下列方式的运行: 道路模拟,定速度控制,定扭力控制,定加速度控制等方式现在联系

  • 48”两驱交流电力底盘測功机

    48”两驱交流电力底盘測功机本测功机适用于前驱、后驱及四驱车辆。温度适用范围-20°C — +60°C。二驱转鼓台系统用于测试各种驱动模式的车辆. 可进行下列方式的运行: 道路模拟,定速度控制,定扭力控制,定加速度控制等方式。用于耐久测试和研发试验的道路阻力和惯量耐久测试。现在联系

  • 蓄电池包三综合试验箱

    蓄电池包三综合试验箱1、制冷机采用法国泰康或者德国比泽尔。 2、冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。 3、美国“艾高”干燥过滤器,台湾“冠亚”油分离器,意大利“卡士妥”电磁阀 4、温湿度三综合试验机采用多翼式送风机强力送风循环,避免任何死角,可使测试区域内温湿度分布均匀。 5、风路循环现在联系

  • 三电联调电机试验台

    三电联调电机试验台三电联调电机试验台(以下简称:电力测功机)用于驱动总成及电机控制器性能试验、驱动耐久性试验、三电系统联调试验。现在联系

  • 汽车整车性能路试仪

    汽车整车性能路试仪GYLS800机动车综合性能测试系统是我公司最新研制开发的智能化测试系统,整车下线综合诊断设备以笔记本电脑为核心,配以数据采集器及各种传感器(GPS、光电或五轮速度传感器,油耗传感器,三轴向座垫传感器,陀螺仪,轮速传感器,转向力角测量仪等),用于机动车(含电动/混合动力汽车)动力现在联系

  • 环境模拟仓

    环境模拟仓本试验箱适用于对产品(整机)、零部件、材料进行高温、低温、高低温循环试验,以及恒定湿热和交变湿热试验 本试验箱可用于散热试验样品和非散热试验样品的试验。对于散热试验样品的试验,其散热功率不能超过试验箱制冷量,因制冷量为动态值,其随温度点变化而有所变化。现在联系

  • 60kw新能源汽车电机对拖试验台

    60kw新能源汽车电机对拖试验台本综合测功机试验台系统(以下简称系统)设计原则是,最大满足提供200N.m恒转矩,最高转速7500rpm电机试验,系统配置满足新能源汽车电机试验要求。现在联系

  • 胎压检测设备

    胎压检测设备在线固定式TPMS胎压检测设备,主要用于激活车辆TPMS传感器,并读取相关数据,将数据上传至服务器,写入车内,具有防错漏以及匹配结果追溯功能现在联系

首页 上一页 123 下一页 末页 1/3