动态四轮定位仪为啥能在诸多车主中火热起來呢?

　　当车子运用很长期后，发现方向变为厚实、哆嗦、方向跑偏、歪斜、不回位或者车胎单侧损坏，波浪状损坏，小块损坏，偏磨等异常损坏，以及顾客行车安全时，方向感飘浮、晃动、晃动等状况发生的时候，就需要考虑到查验-下车轮子精确定位值，看下是不是偏差过多,马上完成维修。

　　动态四轮定位仪的界定是什么呢?前胎精确定位包含主销后倾角、主销内倾角、前胎外倾角和前轮前束4个內容。后胎精确定位包含车轮子外倾角和逐一后胎前束。那样前胎精确定位和后胎精确定位总起来说叫车轮子精确定位，也就是常说的汽车四轮定位，车轮子精确定位的效果是使车辆小车的直线行驶和变为轻巧,并降低车辆在行使中车胎和变为零件的损坏。

　　而且，大家尤其一定要留意一些错误观点，比如：

　　错误观点一.做汽车四轮定位便是调节前轮前束，前车轮子不但有前束角，也是有车轮子外倾角、主销后倾角、主销内倾角:后车轮子也是有前束角，也是有车轮子外倾角和促进角等关键精确定位视角。

　　错误观点二：觉得用哪种的动态四轮定位仪都一样，汽车四轮定位的合格是不是重点在于维修人员的即能和探测仪质里的好坏。